051采面支架防倒防滑安全技术措施

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051采面支架防倒防滑安全技术措施

 

 二 1 1 -12051 综采面支架防倒防滑安全技术措施

 施工单位

 :综采准备队

  施工队长

 :

 技术负责人:

  措施编制

 :

  编制日期

 :2015 年 9 月 24 日

 二 1 1 -12051 综采面支架防倒防滑安全技术措施 一、采面概况 我队回采的二 1 -12051 综采面位于一水平二采区东翼第三区段,西起二采区轨道、皮带、回风三条下山,东至 F 3 、F 5 正断层保护煤柱,南为二 1 -12031 采空区,北部为尚未开采的二 1 -12071 综采工作面。地面标高+350~+450m,工作面标高-255~-408m。该工作面风巷沿煤层走向布置,采用 U 型钢拱形棚子支护,巷道净断面为 10.08m2 ,走向长机巷 814m,风巷 776m,平均 795m。倾斜长 159m,斜面积 123225m2 ,平均煤厚 4.0m,采高控制在 2.6~2.8m,工业储量 49.68 万吨,可采储量 47.20 万吨。煤层结构 4.0m,煤层较稳定,煤层倾角 25°~32°,平均 27°,为确保采面回采过程中支架出现倒架、咬架现象,特制定防止支架倒架以及处理倒架安全技术措施如下:

 二、液压支架的防滑

  1、排头支架的防滑,其防滑装置主要有: ①底部前部防滑。用移步横梁将排头支架组成整体,相邻两架间设双作用防滑千斤顶,支架与输送机直接用推移装置连接,互相锚固; ②底座后部。排头支架组下一架后部的防滑,多采用将其后部用千斤顶加锚链的软连接装置与上部支架连接,达到牵拉防滑。支架移架时,再升架支撑顶板; ③前梁上联锁大板防滑,排头支架为躲开运输机机头,支护滞后,为加强端头处的顶板支护,可在支架前梁上部上一块大板,同第二架联锁,且接顶严密,增加支架的防滑能力。

  2、中部支架的防滑,其防滑装置主要有: ①底座前部防滑,相邻两支架的底座前部,设置前侧护装置,致

 使下方支架对上方支架作用。

 ②底座后部防滑,相邻两支架的底座后部, 设置后侧护装置,致使下方支架对上方支架作用。

 3、排尾支架的防滑

 可采取中部支架防滑装置,必要时采用排头支架防滑装置,加设一组防滑千斤顶。

 三、液压支架的防倒 1、排头架的防倒,其防倒装置有: ①硬连接防倒装置,在相邻两支架的顶梁上设置双作用防倒千斤顶,其可推可拉调节性能好; ②软连接防倒装置,在相邻两支架间,设置由千斤顶锚链连接斜拉防倒装置,即一端连上方支架的底座,另一端连下方支架的顶梁。

  2、中部支架的防倒 其防倒装置有:隔架在两支架间的顶梁上设置双作用防倒千斤顶,隔架数目依实际情况而定,倾角越大,隔架越少。

  3、排尾支架的防倒采用排头支架相应的防倒装置。

 四、其他安全技术措施 1、支架工严格按操作规程作业,持证上岗。

 2、液压支架零部件必须齐全、完好,无漏液、不窜液,不失效。

 3、支架工移架前,应先将操作手把稍供液,以检验液压系统联接部件是否牢固、可靠,防止高压油管或油液伤人。

 4、移架前先检查煤壁、顶板、支架本身管线,以及是否咬架、歪架,架内、架间电缆是否受挤等,确认无误后方可操作。操作时严格执行本工种操作规程,升架必须达到初撑力。

 5、支架采用本架操作,追机移架时,架前、架间不准有人工作或

 逗留,操作支架工必须在有掩护的安全地点操作,防止架前片帮或架间掉煤伤人,以确保移架安全。

 6、移架时坚持带压擦顶移架,移架完毕要及时伸出护帮板。工作面局部片帮掉顶,端面距超过 340mm,及时上圆木、大板维护顶板。

 7、架前清理卫生时,必须观察好煤帮情况,护帮板必须伸出,工作面采高过大有片帮危险时,本段支架工必须有一人监护以防片帮伤人。

 8、移架升架时,要注意侧护板伸出情况,利用好侧护板进行支架调整,防止升架损坏侧护板或出现压架、咬架现象。

 9、确保工作面支架和支护质量,必须逐架逐根进行检查,严格支架检修制度,保持支架完好状态,做到不漏夜、不窜液。对支架零部件损坏、管路埋、挤压等情况要及时处理,确保支架各部件齐全,各管路完好,各部销子到位,U 型销穿插到位,严禁出现单腿销或用铁丝代替 U 型销。

 10、严把乳化液浓度(3%~5%)关,以保证支架液压元件不会生锈,严禁支架供液内有脏物,以防损坏支架液压阀。

 11、检查支架液压系统,在拆卸或更换各种阀及高压软管时,必须关闭供液截止阀或停泵,并保证系统卸载后再进行拆卸、更换工作。恢复供液时,必须联系准确,否则不准恢复供液。

 12、工作面支架如长时间不需操作时,应使泵站停止运转。

 13、支架不需要操作时,操纵手把必须都打到“零”位上。

 14、正常情况下,采取先割煤后移架的方式,煤壁片帮时,必须先拉超前架后割煤,顶板破碎时,坚持带压擦顶移架。

 15、坚持拉线移架,其偏差不超过 50mm,中心偏差不超过 100mm。

 16、移架前,必须清理干净架间、架脚前、架脚上的浮煤杂物。

 17、移架时,操作人员应站在所移支架底座上,人员呈半蹲或猫腰状,并注意观察支架前梁、底座的移动情况,防止挤脚、挤电缆,并坚持调架、抬架。

 18、在抬架或调架时,应做到:

 ⑴轻微歪架或底座下扎时可以利用侧护板进行调架或抬架,严重倒架或底座严重下扎时,必须用圆木或单体柱进行调(抬)架,调(抬)架的圆木两头用铁丝加固。

 ⑵调(抬)架,至少两人配合作业,圆木要顶在支架前粱稳定位置且戗向老塘方向,配合人员要躲在相邻支架远方监视、观山、操作支架人员要躲到支架立柱后,慢慢降架,防止圆木折断伤人,边降边抬架,边拉架边调架,用单体柱帮助调架时,应将单体柱支设到支架前粱下稳定可靠位置,也可用油枪远方供液使用单体柱配合调架,严防支架动作时,单体柱歪倒伤人,操作中应用铁丝将单体柱柱身拴到牢固位置。

 ⑶顶板破碎时,调(抬)架前,必须先维护好顶板,严防掉矸,造成顶板事故。

 ⑷调(抬)架时,严禁无关人员通过。

 19、移架时,支架降架以拉动为标准,一般下降 150~200mm 之间,在破碎顶板下,必须带压移架,坚持少降快拉,擦顶移架,并坚持调架,保证支架站正立直,架间距符合规定,初撑力达到规定。

 20、凡支架所用的各种阀块、千斤顶、立柱等均不得在井下拆检,必须整体更换。

 21、更换液压元件前,必须关闭支架总供液管路上的截止阀,并卸压。

 22、严禁随意升、降支架,对自降支架,必须用圆木或单体柱支承住支架顶粱,严防自降造成顶板事故,并及时检修,严禁带病运转。

 23、拉架前,必须将相邻两组支架的手把打到推溜位置,拉够后及时升架,并将所有手把打到停止位置。

 24、相邻支架不能有明显错差(以不超过顶梁侧护板高的 2/3)。

 五、应急处置 采面发现有大块煤矸下滑、滚动时,要及时停止运输机运转,向机头人员发出危险信号,及时躲开。

 瓦斯、火、煤尘事故避灾路线:

 ①灾变点下侧人员沿采面→二 1 -12051 机巷→-420m 车场→二采区轨道下山→-200m 车场→避难硐室。

 ②灾变点上侧人员沿采面→二 1 -12051 风巷→-320m 车场→二采区轨道下山→-200m 车场→避难硐室。

 若不能正常进入避难硐室,则从二采区轨道下山→-50m 车场→乘人斜井→地面。

 六、事故案例 2013 年 10 月 14 日四点班 23:20 分,采煤队王光立和王顺正、冯小字在调整 12060 采面 26#架时,将单体柱临时固定在 25#架和 26#架之间,单体柱柱头固定在 25#架立柱上,柱根固定在 26#架平衡千斤顶下端底座上,单体柱两端分别使用尼龙绳固定,单体柱临时固定后,冯小字发现 26#架架间照明灯悬挂位置不合适,为防止施工期间损坏,于是进入架间对照明灯进行挪动,此时单体柱柱根滑动脱落,滑动过程中单体柱碰到冯小字右腿,造成右腿膝关节错位。

 原因分析:单体柱与支架前梁靠斜棱接触,不是平面接触,并且是铁对铁操作,柱根容易滑落。

 防范措施:打单体柱前,先对周围环境进行检查,升单体柱时,操作人员要站在安全位置,无关人员撤离。

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